股东“排队”出手转让国任保险股权难觅买家

　　来源：北京商(shāng)报(bào)

　　记者：李秀梅

　　在北京产权交易(yì)所，越来越多的保险公司股权被转(zhuǎn)让。9月11日，北京商报记(jì)者注意到，北京产权交易所日前披露了一则国(guó)任财(cái)产保险股份有限(xiàn)公司（以(yǐ)下简称“国任保险”）股权转让项目(mù)，招商主(zhǔ)体为北京市东城区国有资本运营有限(xiàn)公司（以下简称“东城国资公司”），转让股权比例为4.991%，价格面议(yì)。

　　年(nián)内也有其他股东公开转让(ràng)国任保险股(gǔ)权，但是均未有下文。业内专家表示，相对于大型险企，中小险企在市场上竞争力较弱，多(duō)面临业务稳定性较差和盈利能力不确定性等(děng)问题，使得(dé)股权交易相对困难。

　　国资股东寻退出

　　又(yòu)有股东拟转让所持有(yǒu)的国任保险股权。

　　日前，北京产权交易所(suǒ)披露了国任保险的股(gǔ)权(quán)招商项目，招商主体为东城(chéng)国资公(gōng)司，转让股(gǔ)权比例为4.991%，价格面议(yì)。根据偿付能力信息，东(dōng)城国资公司(sī)合计持有(yǒu)国任保险4.991%股(gǔ)权，是国任保险第五大股东(dōng)。也就是说(shuō)，东城国资公司此次转让为“清(qīng)仓式(shì)”转让。

　　对于股东(dōng)拟转让股权的原(yuán)因，国任保险在接受(shòu)北京(jīng)商报记者采访时(shí)表示，以上股权(quán)转让是部分国企股东单位积极响应国务(wù)院国资(zī)委关于国有企业深(shēn)化改革、聚焦主业、优化资(zī)源配置的号召，贯彻落实《国(guó)有企业参(cān)股(gǔ)管理暂行(xíng)办法》的(de)具体举措。

　　谈及股权转让的影响，河南泽槿律(lǜ)师事务所主任付(fù)建认为，国资股(gǔ)东寻求退出，可能会直接给国任保(bǎo)险带来股权结构的(de)改变，导致股权分散或引入新的投资者(zhě)，进而影响(xiǎng)公司(sī)内部治理，但对于市场而言，可能会被理解为一个不良信号，影响投资者信心。

　　国任(rèn)保险告诉北京商报记者，此次股权变动属(shǔ)于正常的资本运作范畴，不会对公司的日(rì)常经营、管理策略及客户服(fú)务产生任何不利影响。

　　拟转让(ràng)国任(rèn)保险股权的(de)不(bù)止东城国资公司一家(jiā)。记者注(zhù)意到，年初，国机财务有(yǒu)限责(zé)任公(gōng)司(sī)也计划转让所持有国(guó)任保(bǎo)险0.4999%股(gǔ)权；在(zài)今年6月，武汉光谷联合(hé)产权交易所也(yě)披露了一则国任保(bǎo)险5000万股股权转让项目，对(duì)应(yīng)持(chí)股比例为 1.248%，转(zhuǎn)让方匿名。不过，国任保险这(zhè)两(liǎng)次股权转让到目前为止都没有下文。

　　缘(yuán)何国任保险的(de)股权难(nán)寻买家(jiā)？中国矿业大学（北京）管理学院硕士生企业导师支培元表示，

　　中小保险(xiǎn)公司股(gǔ)权(quán)交易遇冷的原因可能有(yǒu)多方面(miàn)。首先，由于中小保险公司通常规模较(jiào)小，业(yè)务相对单一，因此投资(zī)者对其投(tóu)资风险(xiǎn)和收益预期可(kě)能股东“排队”出手转让国任保险股权难觅买家相对较低。其次，中小保险公司通常缺乏足够的品牌影(yǐng)响力和市场竞争力，这也使得投资(zī)者对其(qí)发展前景(jǐng)持谨慎态度(dù)。此外，由于保险行业的监管政策日益严格，监管对于投(tóu)资者投资保(bǎo)险公司的要求也更加严格。

　　加速布局(jú)非车险

　　公开资料显示，国任保险是一家于2009年8月成立的全国性保(bǎo)险公司，注(zhù)册地为深圳，为深圳市属(shǔ)国资控制的(de)财险公(gōng)司。

　　在保险业务方面，车(chē)险业务长时间(jiān)占据国任保险的主要地位，但与(yǔ)其他众多(duō)中(zhōng)小保险公司(sī)一样，国任保险的车险连年亏损。

　　具体来(lái)说，过去两年，车险一直是国(guó)任保险的第一大险种，但国任保(bǎo)险的车(chē)险业务未能(néng)实现承保(bǎo)盈(yíng)利。2022年，国任(rèn)保险的车险(xiǎn)业务实现保费收入46.90亿元，承保亏损0.6亿(yì)元；2023年，国任保险的车险业务实现(xiàn)保费收(shōu)入55.42亿元，承保亏损为0.22亿(yì)元。中国企业(yè)资(zī)本联盟副理事长柏文喜表示，中小险企通常规模较小、资金(jīn)实力有限，在车险市场(chǎng)上难以与大型(xíng)保险公司竞争。且一些中(zhōng)小险企的品牌和信誉相对较弱，难以吸引客户和增加市场份额。因此，中小险企(qǐ)在车险市(shì)场上面(miàn)临较大的压力，难(nán)以实(shí)现承保盈利。

　　国任保险(xiǎn)向北(běi)京商报记者透露，公司一直(zhí)深(shēn)耕车险经营(yíng)，车险(xiǎn)业务品质(zhì)持续(xù)提升。2024年1-7月，公司车险保费收入33.8亿(yì)元，综合成本率99.3%，实现承保利润(rùn)2000余万元。

　　对于中小险企来说，想要在车险市(shì)场获得盈利(lì)并不容易。国任保险也在“另谋生路”提升非车(chē)险比(bǐ)重。正如柏文喜所言，中小险企需要通过(guò)加大非车业务布局等方式，提升自(zì)身(shēn)的竞争力和盈利能力。

　　记(jì)者梳理发(fā)现，在2018年前后，车险业务占(zhàn)国任保险保费收入比重超过(guò)八成，但近两年(nián)，这个比例(lì)已经下降至五成(chéng)以下。

　　虽(suī)然(rán)国任保险(xiǎn)在发展(zhǎn)非车险业务(wù)中走过(guò)“弯(wān)路(lù)”，深陷“药转保”风波。但转换赛道后，国任(rèn)保险的部分非车险(xiǎn)业务已经实现了承保盈利，如意健险、保证险等。

　　对于(yú)非车险业务的(de)发(fā)展(zhǎn)策略(lüè)，国任保险(xiǎn)表示：一是精准定位，采用“红(hóng)黄蓝”目标(biāo)市场筛选机制，明确业务发展方向，坚持精选业务，有所为有(yǒu)所不为，确保业(yè)务质量；二是科技赋能，借助先进的技术手段和丰富的数据支持，聚焦优质场景，为客户提(tí)供更加个性(xìng)化、专业化的保险解决方(fāng)案，并通过持续加大(dà)科技渗透，在保前风险评(píng)估、保中风险减量和保后高效服务等方面持续发力、不断创(chuàng)新；三是洞察需求，积极开拓直营直客，建(jiàn)立特定场景、特定(dìng)客群军团模式，通过深度(dù)洞察客(kè)户需求，为客户提供更(gèng)加适(shì)配的保险解决方案，实现客户价值与公司价值(zhí)的共(gòng)同(tóng)成长。

　　合规漏洞有待弥补

股东“排队”出手转让国任保险股权难觅买家>　　非车险业务有(yǒu)所突破，但国任保险在合(hé)规经营方面也需下功夫。今年以来，国任保险频频收(shōu)到罚单(dān)，引发业内关注。

　　国任(rèn)保险最近一次(cì)违(wéi)规出现在聊城中心支公司(sī)，7月29日，因业务、财务信息不真实，国任保险(xiǎn)聊城中心支公司及相关责任人(rén)合(hé)计(jì)被罚(fá)18万元。

　　此外，今年以来，国任保险四(sì)川分(fēn)公司、新疆分公司、广东分公司、宁波分公司等也均因(yīn)违规被罚(fá)，违规行(xíng)为(wèi)涉及未执行备案的保(bǎo)险(xiǎn)费率、临时负责人超期履职、编制(zhì)虚假财务资料套取费用等。

　　近两年，保险业的严监管成(chéng)为常态，对于合规漏洞如何补，国任保险表示，公司建立健全内部严(yán)肃问责机制，实行问题清单制和整改责任(rèn)制，针对同质(zhì)同类问题屡查(chá)屡犯、边查边犯的(de)责任(rèn)主体从重从(cóng)严问责。

责任编辑：秦(qín)艺

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